Тоже менял резьбу, проблема в том что не получится соблюсти соосность идеальную чтобы медная прокладка равномерно обжалась. шлифовать камнем пытался посадочное место на поддоне, бесполезно! В результате поставил пробку на фумленту с удлинненой резьбой и медную шайбу. Пока сухо. Есть еще одно решение. Пробки сливные от фокуса идут с проточной и резиновым кольцом, только придется диаметр наружний пробки на 2 мм уменьшить. Вариант рабочий и затягивать сильно не нужно, подойдет тем кто через пробку масло меняет. Я через щуп давно меняю.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
|