Цитата:
Сообщение от Sergh
А что сломалось в АКПП?
|
Сказали, вылетело стопорное кольцо (где-то там . ..), как результат - осевой люфт, сожрало подшипник и часть шестерни на валу и стальную стружку погнало по системе, забило гидроблок и повредило гидротрансформатор. Разбило посадочное место подшипника в корпусе (люфт около 3-х мм !!! сам видел) Видать из-за ударов при переключениях (пару раз были очень сильные, аж колеса по сухому асфальту взвизгивали !!!). Чего-то там еще про планетарку говорил мастер, но я уже не вдавался в подробности. Фрикционы и ленты тормозные были в идеале. Слегка подрало насос масляный (видать последствия стружки), мастер сказал - не критично.
Из наблюдений за новой коробкой: Работает очень корректно, практически без толчков. Передаточные числа на самом деле изменились, пятая передача стала намного "длиннее", шестая осталась такой же, по остальным передачам не понял. Я бы и по пятой не понял, но пока до Ростова без шестой передачи добирался, помню ехал 100 кмч а обороты были более 3000. На новой коробке в ручном режиме намного меньше (точно не помню) !!! Если надо могу завтра посмотреть.