[KOSTIN]

[QUOTE=evgen080519;581742]издеваешся??? В мульду, по мурзилке!!! если ремень снять помпа должна крутится?? мож так попробовать? завести послушать![/QUO

Позволю себе поумничать...

Мурзилка, азбука = мануал - это всё ( наверное таки) книга с техническим описание, условиями тех. обслуживания, возможно и с указаниями по ремонту, обычно не очень подробно. Подробнее в специальных изданиях., которые "обычному пользователю", т.е. "наезднику" - владельцу авто, обычно не нужно. Да и вообще на мой взгляд и опыт, значительно сложнее найти и продиагностировать причину неисправностей после неадекватного или не полного ремонта, обычно устраняющего следствие, а не причину неисправности. нужно быть достаточно внимательным .

Ждём окончания ремонта (замены ролика) и "отчета" , что всё стало в норму.
Хотя , на моё понимание (и как уже обсуждалось выше): при уменьшении скорости вращения ремня, из-за подклинившего ролика или помпы - температура ОЖ должна была бы расти, так что скорее всего, по вопросу низкой , общей темп. ОЖ, (как уже преполагал ранее bocman) дело в термостате.
Ролик - это ещё одна (другая) неисправность.
И ролик (он вообще считается расходником, через определённый пробег) или помпу, при условии её неиправности (подтекания, подклинивания) нужно заменять на новые, а неисправные детали - на выброс, в мусор, в "мульду"(хи-хи).
Ждём сообщений.
С уваж. Костин