|
zztop: ну как не понимаешь, сила давления натяжителя складывается из двух составляющих: давление пружины, которое уменьшается с вылетом штока(растяжением цепи) и давление масла которое увеличивается при повышении оборотов двигателя, а также диаметра калиброванного выпускного отверстия штока.
Кстати, "давление масла" на разных экземплярах моторов разное почему-то бывает - проверено практикой.
__________________
NNA 13г.в., G20DF, 149л.с., АКПП, AWD, цепь CZ, натяж -Кайрон, пробег 39400 км
|