[MikeTogl]

Я и так думал, что влияние пружины всем всё ясно!
В чем главное отличие, когда мы вкручиваем Ивеко? Вместо калиброванного отверстия в штоке мы получаем на выходе практически заглушенный клапаном выход. Естественно сила давления от масла увеличивается, особенно при повышении оборотов двигателя. Причем, я предполагаю, эта сила может быть намного больше силы пружины! Уфф....