|
Ого какой разброс... Ладно, у меня думаю будет попроще, т.к. мерить буду в яме, без защиты, лазерным градусником (пирометром). Пирометром мне будет проще найти самую горячую точку на корпусе АКПП!
Обязательно посмотрю температуру и на трубках, которые идут к радиатору...
__________________
SsangYong New Actyon (2012 г.в.) - ПРОДАЛ_( пробег на момент продажи был около 130 000 км.), D20DTF 175л.с., АКПП, Active AWD, "Supervision"
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам)))
|