Похожая идея была в регулирумых амортизаторах Koni или подобных.
Видится примерно так: на болте натяжителя ручка с тремя положениями по повороту. Внутри как затвор винтовки - сжимает пружину и заодно выдвигается корпус для уменьшения демпфера - ограничитель обратного хода штока. И еще оставить гидравлический клапан, как в родном натяжителе.
В общем, мечтать не вредно  , кто бы еще сделал?
__________________
NNA 13г.в., G20DF, 149л.с., АКПП, AWD, цепь CZ, натяж -Кайрон, пробег 39400 км
|