Сегодня снял защиту(сплошная, кевларовая) прокатился - все то же самое 110-114 градусов на 120-160 км/ч. потом снял еще и пластиковый пыльник - то же, только чуть меньше на 1-3 градуса.
Поставил все на место - охлаждение через корпус акпп не получается.
Теперь готовлюсь менять масло. Буду покупать 20 литров. С такими темперами его наверное менять надо как в двигателе. а что еще будет при 30-35 гр.
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
|