|
Эти операции исключительно для самоуспокоения. Если ты представляешь принцип работы АКПП, то должен понимать, что "остатки" от слива остаются в ГТ. При смене аппаратом свежее масло в нем смешивается со старым, ибо это емкость, а не трубка. Естественно, чем больше прогонишь, тем чище в итоге оно станет, но оно не замещается, это заблуждение. А 12-ю литрами можно сливом заливом через 1000 км добиться гораздо больше чистоты масла, чем при замене аппаратом. Возни только больше.
|