Здравствуйте! проблема при запуске на холодную обороты падают до 550-600 через секунд 30 поднимается до 700-750 при включении кондиционера опять падают до 550-600 что вызывает свист ремня из всей системы смог проверить воздушный клапан за ТНВД (работает реагирует на вакуум)
вопрос: можно щитать что термодатчик не работает? где находиться вакуумный модулятор в моей машине трубки или в стенки моторного отсека уходят или связаны в клубок (машина ssangyong rexton Дизель 2,9 2004г Двигатель 662LA) может у кого был сей антиквариат?
вот может кому пригодится мануал правда на инглыше
http://neon.lofis.ne...o/MussoA1F2.pdf