Из 4 болтов выкрутился только ОДИН ))) Остальные пришлось высверливать. Причём советую экстракторами не пользоваться (сломался внутри и ещё 40 минут потратил, чтоб его выковырять). Схема такая. Сверлом 2 сверлим болт, а потом 4. А дальше метчиком 6.1. Как схему понял, пошло быстрее. По схеме болты 6.1 х 12. Но вот фиг. Реально 6 х 20. В метизах 1.5 рубля. В экзисте 35 рублей. )))
Диски можно было пока не менять. ))
__________________
New Actyon G20DF (149) АКПП 4WD, Бензин.
|