Цитата:
Сообщение от vim
Убил стойку,новую (патрон) поставил и поехал.......
|
Ну, определённый смысл в возне с потрохами есть.
Можно масло нормальное залить, которое не густеет при легком минусе так, что стук появляется, источник которого всем форумом потом с собаками ищут...
Можно подобрать под себя характеристики амортизатора (сопротивление в дроссельном и клапанном режимах), для чего, правда, несколько раз нужно снимать- ставить, разбирать-собирать стойки...
Можно, когда они через пять тысяч потекут, заново их прокачать, и.т.д.
