Ну вот и началось. Разжовывать не буду нет на то времени. Факты господа факты вещь упрямая. Этим недугом страдают многие моторы(современные) У которых форса находиться в полости объема картера.Прочитайте темку про снятие форс на старых моторах D20DT и все поймете. Там такая же примерно беда с пропуском газов но не в систему вентиляции картера а в атмосферу. В доказательство сказанного вроде в этой теме писалось что при вскрытии мотора под клапанкой куча гггггг Удачи
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|