Хочу поделиться своим недавним негативным опытом по колодкам. Может быть кому-то поможет.
Две недели назад в дальней поездке не доезжая 20 км до места назначения (50 км от г. Калуги) при торможении от левого заднего колеса донесся такой приличный скрежет. По приезду осмотрел задние тормозные диски и колодки. Наружные колодки стерты до металла. Внутренние, на которых сигнализаторы износа, практически новые, диски с надирами. Направляющие и поршень суппорта в норме. Пробег на тот момент был 56000 км. Колодки менял на 50000 км. у рекомендованного умельца в гараже. В ближайшем магазине колодки с доставкой в три дня. Хорошо что в наличии нашел в Калуге (пришлось ехать на такси). Причем по чеку купил как для хундай солярис за 1600 р., подошли после снятия фасок на ушках.
Для себя сделал выводы:
Хочешь сделать хорошо - сделай сам;
При установке колодок поработай напильником, смажь медной смазки поверхности трения колодки и направляющих;
Не надейся на сигнализаторы износа, а через 1000 км. после замены осмотри колодки;
Первое время после замены колодок вози в багажнике снятые.
_________________
New Actyon дизель АКПП 4вд - Сосновый Бор ЛО
|