|
Screich, дайте мне две приборки, старую и новую, и я покажу, как это делается за 5 минут. Даже оборудование специальное не нужно, только паяльник. С пайкой проще, но видно. Если без паяльника, то могу спокойно считать пробег при помощи программатора с одной, даже умершей приборки и записать его в новую. Даже следов пайки не будет.
finn48, Меня и Японцы не интересуют. Мы тут про конкретный автомобиль говорим.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|