|
Всяко разно ездил этой зимой на ПП. что-то с описанным алгоритмом работы общего ничего. И на озере застревал в снегах. висел на брюхе. и что-то ничего не отключалось. т.е. работало по странному алгоритму комбинации кнопок ESP и 4WD lock. Понятно что на ходу любая машина и с пп и без будет лучше проходить. Так же по случаю поиска скрипа от попавших камней получился следующий эксперимент: при вывешивании передка (поставил на дер. брусья и снял колёса) и стоячем на земле заду, ощущаемо включался зад. перед блокировался АБС, а зад пытался толкать машину. длилось около 10 мин. после чего муфта перегрелась и зад отключился.
|