Промывать двигатель нужно только если есть на то веская причина. Расслоились присадки, например, или что-то еще в таком роде. Это если имеется в виду использование специального промывочного масла.
А текущая промывка (для любителей этого дела) просто делается - сливается старое масло, заливается новое, проезжается 100 км, масло сливается и заливается аналогичное. Двойной расход масла (на самом деле чуть поменьше), но с гарантией, что на 95-98% оно теперь у тебя новое..
__________________
New Actyon D20DTF 6А/T 4WD
|