[Мамин-Сибиряк]

Сообщение от chemist

При прямолинейном движении автомобиля без пробуксовки все дифференциалы делят тяговое усилие точно пополам, и тяговые усилия на всех колесах равны. Если же сцепление колес с покрытием недостаточное, возникает пробуксовка, и через дифференциалы все движение, создаваемое двигателем, пойдет на вращение буксующего колеса, а тяговое усилие на остальных уменьшится. http://www.avtoregion36.ru/information/article/4wd-niva
Вот ещё. Все навскидку http://myniva.ru/index/raspredelenie...o_privoda/0-64

тут согласен