|
Странно всё это. На форуме есть опыт замены масла через радиатор охлаждения. Судя по всему масло начинает качать сразу как только завелся двигатель. Какой тогда термостат....Вроде еще не было ни одного случая перегрева АКПП. Эксперимент ради эксперимента? (Это не в плане осуждения конечно)
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
|