[Mitya777]

Да не за что. Сам бился пол года, сервисов объездил кучу, в том числе и в другие города ездил, копал не только форсунки, но и удалял катализатор, правда потом поставил обратно, фильтра все, денег потрачено было....Чтобы удостовериться в этом предположении попробуйте снять фишку с датчика наддува( тот что на выпускном коллекторе в районе 4го цилиндра) и прокатиться, если треск уйдёт, то косяк с наддувом. С отключённым датчиком ЭБУ выдаёт заниженные показания по наддуву(на холостом ходу где то 111 кПа вместо >120 ) и коррекция по топливу минимальна, треск пропадал. Но у меня трещал и при перегазовке на холостом. При этом на сканере при треске кратковременно промаргивали ошибки 1148(датчик детонации) и 0272(косяк 4го цилиндра) при этом лампочка не зажигалась.