Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2017, 21:42   #13
чарли
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
чарли Школяр
По умолчанию
а если не лить в бак присадки для ДТ сомнительного качества и непонятно чего имеющих в своём составе(ну скажем даже не керосин а нефрасы С2 ....С4)тогда явно не будет непонятного повышения давления и как следствие выдавливания форсунок:обычно на ходу и в неподходящем месте!Недавно НА 2012г.в(авто липецкий кстати!)с 2-мя вылетевшими форсами пришлось колупать,видео предоставленное хозяином весьма жёсткое,последствия обошлись в 12 тыр,не сверлить же дрелью в гараже-пришлось на режимное предприятие железо в механичку везти,а там другие расценки!Кстати аналогичная операция на 4D56 с Паджерика тому же хозяину обошлась в сотку...3 года назад....прогресс однако
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
чарли вне форума   Ответить с цитированием