[Эконом]

покурил интернет на предмет свиста-может свистеть актуатор, по крайней мере про некоторые дизеля так написано. я так понял что там внутри тоже мембрана стоит наподобие маслянного отделителя и она может прорываться (свист постоянный,начался после ремонта модуляторов и датчика давления турбины). кто сталкивался отзовитесь. если такое может быть то как исправить? и чем чревата езда в таком сосотоянии??? заранее спасибо