|
Я пробовал оба метода.Мне больше понравился вариант с заведённой машиной.Прогрел хорошенько и выставляй уровень.Всё просто.А вот с заглушенной...лови эти 50 градусов,потом в одной руке секундомер в другой заливная пробка,а под рычагом куча ветоши,собирать излишки.Гимор,короче.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм  .
|