Честно говоря, никогда не понимал стилизацию кроссовера под спорткар. А спойлеры и обвесы именно из этой темы. Это я к тому, что НА скорее "внедорожник", чем "спорткар". Ни в коем случае не осуждаю, но высокий центр тяжести никак не вписывается в эту концепцию. Для завершения стиля надо тогда занижать, а иначе смотрится немного нелепо. У каждого авто надо подчёркивать достоинства, тогда это будет действительно красиво.
Если сравнить тюнингованную решетку со штатной, то видно разницу в полезной площади, хозяин - барин, конечно, но я бы не стал приносить АКПП в жертву красоте.
|