В связи с безвременной кончиной датчика расхода воздуха, езжу без турбины, т.е она просто не врубается после 1800 об/м. За неделю расход топлива снизился примерно на 1,5 литра, до 7,8 литров/100 км в городском цикле, машина стала донельзя тупой, зато экономичной, разгон до сотни примерно 18 сек., и это при усиленной работе коробкой, так как максимальный крутящий момент сместился в диапазон 1800- 2200, выше движок скисает сразу после 2500 об/мин. Не знаю, может кому пригодится...
