[Бульба]

Здесь писал в этой теме человек, что забился маслозаборник коксом из-под форсунки, после чего движок стуканул. Как бы не получилось так же, почему и легла турбина. Она наиболее чувствительна к недостатку давления.
Не знаю, каков уровень масла был на момент разноса и т.д., но когда я взялся за ремонт, уровень был по нижней метке. Никто ничего не добавлял. Так что недостатка давления из-за малого уровня не было. Если только заборник забило.
Можно конечно опять поднять крышку, но это опять новые шайбы и болты.
Всем спасибо.