И,тем не менее-это вариант наличия влаги. Конденсат,выброшенный в коллектор с картерными газами. Своими глазами легко убедиться на какой нибудь отечественной машине. Сняв шланг сапуна-посмотреть на него снизу. Почти у всех эмульсия цвета сгущёнки, которая и образуется из воды, взбитой с парами масла. Поэтому и желательно промывать ДЗ ,на многих авто и с коллектором-где не совсем удачно организованы воздушные потоки.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|