Вырезал СФ и КАТ. через три месяца начались проблемы
Доброго времени суток! На 110тыс. начал загораться чек и авто начинало тупить (пришло время удалять СФ). После удаления СФ, КАТ. и прошивки мозгов три месяца не мог нарадоваться динамикой (175 л.с. + 20л.с. после прошивки), но после выскочил чек и авто ушло в аварийный режим. Приехал к парням которые ставили прошивку объяснил ситуацию и они взялись перепрошивать. После суток возни позвонили и сказали, что ничего не получается, ставят прошивку метров 200 едет и снова уходит в аварию. Предложили попробовать поставить американскую спортивную (деваться некуда согласился), но и тут ситуация повторяется выскакивает чек(управление заслонкой на турбине). Денег не взяли, посоветовали проверить турбину, кой как адаптировали прошивку, машина едет без чеков и аварийного режима, но как овощ. Турбину проверил все норм. На днях периодически на секунду выскакивал чек, а потом авто вообще заводится, пару секунд работает и глохнет. Звонил по чип-тюнингу одни вообще заявили, что такая беда у каждого второго актиона, мол заслонка на турбине зависает в двух положениях и все. Кто - нибудь сталкивался с такой проблемой и может ли криво поставленная прошивка так прогрессировать?
|