Вот ссылка на этот пост про мой вариант снятия генератора: http://syclub.ru/showpost.php?p=684392&postcount=387
Тут я писал про доработки необходимые для лёгкого снятия впускного коллектора: http://www.syclub.ru/showpost.php?p=684371&postcount=18 В Этом же посте есть и пояснения по поводу вариантов навесного оборудования на дизельном двигателе и описание различий в приводных ремнях и их взаимозаменяемости.
__________________
SsangYong New Actyon (2012 г.в.) - ПРОДАЛ_( пробег на момент продажи был около 130 000 км.), D20DTF 175л.с., АКПП, Active AWD, "Supervision"
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам)))
|