|
Но это уже не ферроцены, а то что осталось от них при сгорании - железный сурик в общем-то. А фероценами доводили низкооктановый бензин до более высокого октанового числа.
Вообще производство бензина (товарного), это как смешение красок при подборе колера. Из одних и тех же компонентов на станции смешения можно получить и 80 бензин и 98 в зависимости от их соотношения.
Если по паспорту сказано 95, то лить надо не ниже 95-го. Можно 98-й (если денег не жалко).
|