|
Мне кажется, что всё таки нужно глушить программно. Ездил и с резистором и без. Всё таки остановился на варианте с вкл. ЕГР. Машина динамичней себя ведёт. Конечно прожиг с резистором был раз в 1000 км. Сейчас в 300-500 км., это напрягает, но нужно прошиваться и выбрасывать всё лишнее )))
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD- продан
|