Год назад менял маховик и комплект сцепления. Было тарахтение на горячую на холостых и клацанье после глушения двигателя. Люфт был тоже 15мм,специально замерял. На старом люфт был примерно такой же, но внутри при переворачивании как мусор какой-то. Грешу на выдергивании чужой машины рывками. Перегрева вроде не было диск сцепления целый. Вот лежит теперь *золотой* комплект в гараже. Я думаю для нашего сцепления категорически противопоказана буксировка. У товарища сейчас на подходе, имел неосторожность выдергивания из грязи
__________________
Ssang Yong New Actyon АКПП 2WD G20D , 2014 г.в., черный
|