Да картридж турбины ему нужно в порядок приводить + интеркуллер и впускной коллектор промыть........
куллер забит-создается давление в холодной крыльчатке..и она начинает во втулке прыгать-отсюда звук на воздушный фильтр и по выхлопной
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|