-с износом распылителя, или чего нить другого соглашусь...есть такой вариант
-при разборки форсунок нет заклинивших элементов, причем после чека если остановить заглушиться и сбросить ошибку , поедет как и раньше нормально.
-насчет проводки- на форумах встречал несколько случаев поломки ЭБУ, как проверить я хз.
Решил все таки сначала отнести на стенд все форсы, пусть прогонят, дальше будет видно.
Потом отпишусь о результате...
__________________
Rexton II, D27DT, 165 л.с., АКПП, 4WD TOD
|