7men
По виду только нижний узел крепления кажется менее внушительным по сравнению с оригиналом.
Оригиналы не выкидывал, т.к. осмотрев конструкцию и после извлечения верхнего соединения понял, что есть возможность восстановления. Нижний узел крепления, судя по виду, пройдет ещё пару сотен тысяч км., если не больше. По вырванным верхним: приобретаю CLMZ4 - получаю два новых верхних шарнира. Переставляю их в оригинальные - две рабочие стойки заднего стаба. По цене примерно 200 р за штуку.
Надеюсь, что руки у меня в этот момент будут расти из правильного места
Удачи!