Цитата:
Сообщение от Lunatic
ne viju problem perebrat motor.
Mercedes-Benz, Huyndai i vse ostalnie uspeshno etim zanimautsya.
Esli documentaciya razreshaet i est' zapchasti, to pereberut. Proizvoditel toje den'gi schitaet.
|
Вы из Австралии пишете? Я оттуда такие письма получаю. Мерседес по количеству проданных машин и стоимости их обслуживания, скорее всего, опережает СЙ, и Хендэ тоже. СЙ не самая распространенная марка в России, на мой взгляд. Так что они вполне могут себе позволить иметь пару-тройку СЦ с моторными участками. А вот КИА этого точно делать не будет (внутрь движка лезть). У них таких цехов нет. Негарантийный - переберут за милую душу, гарантийный - нет. Себе дороже! Максимум - это агрегатная замена. Когда я делал "0" ТО в Подольске - был в ремзоне. Нет там никаких условий для переборки ГАРАНТИЙНОГО движка. А негарантийный в любой сарайке переберут. Требования немножко разные, согласны?