Навигатор со спидкамами без радар детектора-не панацея. Будешь ехать - дергаться на каждый пик. Алгоритм движухи такой: Начинает пиликать навигатор,сбрасываешь до +20-30км.ч к разрешенной,и смотришь по нему что впереди_тринога или стационар.Если стационар,сбрасываешь до допустимой(кстати тоже показывает).Если тринога-ждешь сигнала от РД. Если тишина ,тапку в пол . Ну а если уж и РД завизжал.По тормазам до допустимой.Причем долго не раздумывая.Потому как от скорости принятия решения напрямую зависит толщина портмоне.
__________________
Actyon New 175л.с. Elegance+ ,АКПП, 4WD.
|