|
Так все двигатели сейчас конструктивно примерно одинаковы. Вопрос в том, как реализован тот или иной узел. От этого и зависит надёжность. Для меня до сих пор загадка, почему на дизельном с его моментом ГРМ не имеет проблем, а на бензинке есть. Неужели пошли на удешевление в разрез с качеством?
Я последнее время при мыслях о смене авто склоняюсь к варианту покупки б/у. И скорее всего будет продан авто жены, Актион перейдет ей. Да и денег бы нашел, с мотивацией проблемы)))
|