|
На вакуумном насосе установлен клапан (шарик на пружинке), от него линия к вакуумному усилителю(основная), а от нее тонкий шланг отходит, а там уже разветвление на передний привод и все остальное. Вот в этом клапане и происходит посадка плотная шарика. Может переодически перестает качать вакуумник и вакуумом затягтвает шарик. Знать бы его первоначальные размеры (сейчас Д9,5мм, а седло 9,3мм, и оно не строго по центру, а имеет смещение).
|