|
Михаил чуть чуть не точно! при команде принудительногй регенерации сажевого фильтра ЭСУД подает избыточное топливо в камеру сгорания при этом все топливо не успевает сгорать и отдельная её часть догорает во выпускной системе в частности САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР! тем самым происходит его очицения от сажевых отложения (они догорают), а через турбину топливо вообще не проходит!
__________________
Actyon D20DTF 149 2WD
|