|
Прекращайте уже дзюбить со ступицами, нормально и драйвстары и доминанты стоят, если ставить конечно руками, с использованием инструмента и головы.
Если уж совсем не вмоготу и руки чешутся, то надо сначала с подшипником разобраться, точнее с нагрузками на которые он рассчитан, моментом его затяжки, дальше с уплотнением, оно вообще для ступицы предназначено или нет. А уж потом писать про то что, подшипники г-но.
Большинство армированных манжет односторонние, то есть со стороны пружины держат, а снаружи вообще ни как, получается что воду внутрь они пускают, наружу не выпускают.
Как вариант можно забить смазкой пространство между сальником и подшипником смазкой, в идеале для гребных винтов, но и ШРУС подойдёт в принципе.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
N̶N̶A̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶A̶K̶П̶П̶,̶ ̶A̶W̶D̶ ̶2̶0̶1̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶
Haval F7 T+
|