Пробег 97000 км. Застучали косточки передние. MAPCO отходили меньше года. Но по Рязанским дорогам и то неплохо. Открутил не то чтобы легко, но и не тяжело. Всё таки класная штука шестигранник внутри резьбы. Очень помог открутить. Но сам металл изготовления ***** - ржа поела очень сильно.
Установил CTR CLN51. Цены блин подскочили. Одна косточка 810 рублей. Пара 1600 рублей. Менял сам. Не спешно под окнами дома �� за два часа ��.
Сегодня заменил масло Zic X7 LS в ДВС (влил всё 6 литров по верхнюю метку) и фильтр топливный WK 8019 (соляру слил с фильтра - чистая и без воды и грязи, датчик воды пока решил не ставить). Фильтр топливный надо менять раз в две замены масла. В магазине говорят что масло для ДВС в цене скаканет аж процентов на 40%. Надо будет канистру одну впрок взять.
Фильтр маслянный установил Mahle. Цена 450 рублей. Раньше Zekkert ставил по цене 280 рублей, а сейчас в продаже нет нигде. Медная шайба под сливную пробку из комплекта шедшая с фильтром подошла идеально.
Резиновые пыльники на стойках (от жигулей ставил) передних развалились. Надо менять, но времени что-то нет (((
В общем пока одни расходники меняю и езжу )))
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|