А у меня вот такая история с рулевой рейкой (ГУР) получилась (пробег 140 тыс. км). Весной появился скрип при повороте руля на месте. Когда под навес заезжаю/выезжаю много приходится рулем крутить практически на месте. В движении - тишина. Звук, ну очень похожий на начинающие умирающие опорные подшипники.
Заехал на диагностику - нет говорят, это не опорные, это рейка. Смотри и пыльники запотевшие на рейке (при этом жидкость не уходит!!!). Готовься к замене или ремонту.
Через 3 тыс. км. где-то уже и в движении на поворотах появился этот скрип. Какого-то стука, грюка вообще не было слышно. Ну вот, субъективно, опорники и всё. Но мастеру своему я верю.
Начитался интернета, решил малой кровью попробовать - заменил масло ГУР - не помогло...
В итоге рейку сняли, отправили на переборку (11,5 тыр). Приехала в запаянном пакете, крашенная, даже с пластиковыми заглушками в местах подключения трубок. От новой не отличить
надеюсь и внутри как новая.
Второй день езжу, кручу руль - тишина