Согласен. Особенно с учётом того, что за указанные в ТТХ данные никто особой ответственности не несёт.
Кроме того, полагаю, существенную роль играет длительность нагрева. Я один из регистраторов регулярно оставлял включённым в режиме парковки (фиксации обстановки вокруг припаркованной машины). Вот он то у меня и здох. Возможно - случайность. Хотя, всё случайное - неслучайно.
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
|