[serg010913]

Ну вот поменял комплект сцепления на SYDK01, это для дизеля, но на 3-4 рубля дешевле чем бензиновый SYDK05. Получилось 33 рубля комплект, плюс 13 р. работа, итого 46 тыс.р. Заодно по мелочи еще на 7,5р ремонта сопутствующего (сальник коленвала, пыльник шруса, ремень).
Перед провалом педали недели за 2 заметил, что передачи стали туже втыкаться и педаль сцепления потеряла плавность. Нажималась как-то со скрипом.
Снятый маховик внешне в отличном состоянии. Даже не знаю как диагностировать степень износа.