По данной проблеме.
Определили как коробка виновна. Поменял коробку, переключения как на новой все хорошо, но проблема не исчезла((
Когда меняли коробку сказали что датчик коленвала рабочий, ну и плюс, если бы он не работал, то машина в принципе бы не заводилась.
Поменял топливный фильтр в сборе, т.к. сказали что там что-то ломается и тянет воздух. Не помогло.
Отсоединял коему от ЕГР - как работала так и работает без изменений. Хотел снять клапан ЕГР почистить но не смог оторвать - прикипел намертво(нужно как-то выбивать, видимо там очень хорошо все заср...ось).
Теперь планирую ехать проводить диагностику форсунок, говорят нужно проверить их.
Напомню. на холодную заводиться и трогается и едет ну просто на 5 - ничего не скачет, не дергается, обороты ровные, разгон хороший, педаль газа реагирует хорошо. Спустя часик езды(как прогреется) педаль газа уже не так реагирует - с опозданием, и когда тормозишь на светофоре - сразу теряет обороты и глохнет. Перевожу в положение Р заводится хорошо без проблем, только врубаю D\R, сразу глохнет. Чтобы поехать, завожу на Р хорошенько перегазовываю сразу врубаю D и газу. и поехала. В движении идет нормально. До очередного светофора...
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, AWD, 2011г.
|