Вот и считаем - для среднего актиона за 1.000.000 р.
Налог упадет на 5 % = 50 тысяч. нам.
Утилизационный сбор с нового авто от 2 до 3 литров = 20т. * 2.66 = 53.2 тысячи с нас.
Делайте выводы господа. Для менее дорогих комплектаций пройгрыш выше.
Мой вывод - копеечный профит для дорогих машин с малообъемным турбовым движком.
п.с. Вы еще на комерческий транспорт не видели базы и коэфициентов - привет чадящим камазам, которые будут заезживать до смерти! На новые и подержанные средний и мелкий бизнес уже не наскребет.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
|