|
Роман59
рекомендовал бы заехать где тестируют АКБ и с помощью нагрузочной вилки и тестера снять ТТХ. Недозаряд чреват снижением пускового тока и потерей ёмкости из за сульфатации. А когда она застарелая, то реанимировать АКБ будет проблематично.
Всё таки может регулятор можно подстроить на чутка большее напряжение. Для кальциевого даже 14.8 Вольт не особо и много.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|