Актион с G20D чуть ли не единственная бензиновая машина, куда влепили такой энергоёмкий аккумулятор. Из-за унификации-чтобы не менять площадку...Необходимости нет в таком количестве ампер-часов. У меня на дизеле штатный-80, а второй старт-стоп и вовсе 68. И примерно такой же по ёмкости и был вторым на актионе после замены. За стоимость сотки можно взять EFB на 60-70Ач, и отдача немалая, и разряды глубокие терпит куда лучше Са-Са, и способен заряжаться при минусе почти как AGM.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|