|
Кузовщик
Могу предположить что это поведение заряженного АКБ. Закон ома сработал. Больше заряд не принимал. Плохого точно в этом нет.
Свинец так же себя вёл, если часа два ездишь. Температура АКБ подрастал, брал заряд и заряжался. Потом напряжение бортовой сети падало. На холодную напряжение может даёт в 14.7В а потом потихоньку падает.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|